TS. PHẠM HÀ
Nhà sáng lập kiêm CEO LuxGroup®
Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Xanh Việt Nam
Du lịch Việt Nam không thiếu tài nguyên, nhưng vẫn thiếu năng lực chuyển hóa tài nguyên thành những sản phẩm khác biệt, những ký ức đẹp và giá trị kinh tế bền vững. Theo TS. Phạm Hà, Nghị quyết số 26-NQ/TW đã tạo nên một hành lang phát triển mới. Vấn đề quyết định lúc này là khơi thông thể chế, kiến tạo năng lực thực thi và trao niềm tin cho doanh nghiệp đổi mới, sáng tạo.
Câu 1. Nghị quyết số 26-NQ/TW được kỳ vọng mở ra một giai đoạn phát triển mới của ngành Du lịch. Từ góc nhìn của một tập đoàn tư nhân, ông đánh giá như thế nào về ý nghĩa chiến lược và những điểm mới của Nghị quyết lần này?
Tôi cho rằng du lịch, nông nghiệp và công nghệ thông tin là ba lĩnh vực Việt Nam có lợi thế cạnh tranh quốc gia rất rõ. Trong đó, du lịch là một trong số ít ngành kinh tế hai lần được định hướng bằng nghị quyết chuyên đề: từ Nghị quyết số 08-NQ/TW năm 2017 đến Nghị quyết số 26-NQ/TW năm 2026. Điều đó cho thấy du lịch không chỉ được nhìn nhận như một ngành dịch vụ, mà đã trở thành một lựa chọn chiến lược trong mô hình tăng trưởng mới của đất nước.
Nghị quyết số 26 không chỉ mở ra một chương mới, mà còn xác lập một cách nhìn mới về giá trị của du lịch trong nền kinh tế quốc dân.
Điểm đột phá lớn nhất là du lịch được đặt đúng vị trí của một hệ sinh thái kinh tế dịch vụ tổng hợp, có tính lan tỏa và bao trùm. Du lịch có thể kích hoạt đồng thời giao thông, thương mại, nông nghiệp, ẩm thực, thủ công mỹ nghệ, công nghiệp văn hóa, công nghiệp sáng tạo, kinh tế số, kinh tế xanh và kinh tế ban đêm.
Du lịch là một ngành kinh tế rất đặc biệt. Chúng ta xuất khẩu nhưng không cần đưa hàng hóa ra khỏi biên giới; thu ngoại tệ nhưng sản phẩm được tiêu dùng ngay tại Việt Nam; tạo việc làm tại chỗ mà không buộc người dân phải rời quê hương. Một bữa ăn địa phương, một đêm nghỉ, một bức tranh, một sản phẩm thủ công, một buổi biểu diễn hay một chuyến du thuyền đều có thể trở thành “hàng hóa xuất khẩu tại chỗ”.
Quan trọng hơn, giá trị của du lịch không chỉ dừng ở doanh thu trực tiếp. Một du khách đến Việt Nam còn sử dụng hàng không, vận tải, viễn thông, ngân hàng, thương mại, văn hóa, y tế và nhiều dịch vụ khác. Vì vậy, cần tính đúng, tính đủ những đóng góp trực tiếp, gián tiếp và lan tỏa của du lịch đối với nền kinh tế.
Nghị quyết đặt mục tiêu đến năm 2030, du lịch đóng góp trực tiếp từ 10–12% GDP; đến năm 2045 đạt 14–15% GDP, thuộc nhóm 30 quốc gia có năng lực cạnh tranh du lịch hàng đầu thế giới và đón khoảng 70 triệu lượt khách quốc tế. Đây là những mục tiêu lớn, đòi hỏi một năng lực phát triển hoàn toàn mới.
Nghị quyết cũng đánh dấu sự chuyển dịch quan trọng: từ đếm lượt khách sang đo giá trị; từ khai thác tài nguyên sang kiến tạo trải nghiệm; từ tăng trưởng theo chiều rộng sang phát triển theo chiều sâu; từ cạnh tranh bằng giá rẻ sang cạnh tranh bằng chất lượng, bản sắc, sáng tạo và tính bền vững.
Sau hơn 20 năm xây dựng LuxGroup®, khởi đầu từ Luxury Travel năm 2005, tôi càng tin rằng Việt Nam không thiếu tài nguyên. Chúng ta có thiên nhiên, văn hóa, lịch sử, ẩm thực và con người. Điều còn thiếu là một cơ chế đủ thông thoáng, nguồn lực tài chính phù hợp, năng lực quản trị, sản phẩm đủ sáng tạo và một định vị thương hiệu quốc gia đủ nhất quán để chuyển hóa tài nguyên thành trải nghiệm khác biệt, ký ức đẹp và giá trị kinh tế bền vững.
Luật Du lịch cùng các quy định liên quan cần được rà soát và sửa đổi để phục vụ sứ mệnh mới này. Đồng thời, cần có một cơ chế điều phối đủ mạnh, xác định rõ cơ quan chịu trách nhiệm, người chịu trách nhiệm và nguồn lực thực thi.
Nghị quyết đã mở đường. Nhưng để con đường ấy dẫn tới thịnh vượng, chúng ta phải kiến tạo năng lực thực thi theo tinh thần “5 rõ”: rõ việc, rõ người, rõ thời hạn, rõ nguồn lực và rõ kết quả.
Câu 2. Với doanh nghiệp tư nhân, những thay đổi nào về tư duy và chính sách có thể tạo ra động lực lớn nhất cho các dự án dài hạn, quy mô lớn và có tính dẫn dắt?
Phần lớn doanh nghiệp du lịch Việt Nam là doanh nghiệp vừa, nhỏ và siêu nhỏ. Họ thường thiếu tài sản bảo đảm, vốn dài hạn, dữ liệu thị trường, công nghệ và khả năng tiếp cận các nguồn lực; nhưng lại có nghề, có đam mê, hiểu địa phương và có khả năng tạo nên những trải nghiệm văn hóa rất sâu sắc.
Đây chính là một nguồn lực quý của du lịch Việt Nam. Nếu được tiếp sức bằng thể chế, tài chính, công nghệ và thị trường, các doanh nghiệp này có thể trở thành những “người khổng lồ nhỏ”: không nhất thiết lớn về quy mô nhưng mạnh về chuyên môn, sáng tạo và bản sắc.
Du lịch là ngành đầu tư dài hạn. Một con tàu, một tuyến du lịch đường sông, một homestay, một khách sạn di sản hay một khu nghỉ dưỡng không thể được xây dựng theo tư duy nhiệm kỳ. Doanh nghiệp có thể chấp nhận rủi ro thị trường, nhưng rất khó chấp nhận rủi ro từ chính sách thiếu ổn định hoặc một thủ tục hành chính kéo dài mà không xác định được điểm kết thúc.
Điều doanh nghiệp cần trước hết không phải là ưu đãi, mà là niềm tin. Niềm tin được tạo nên bởi một môi trường đầu tư minh bạch, nhất quán, có khả năng dự báo và bảo vệ những nhà đầu tư làm thật, đầu tư thật, tạo việc làm thật và đóng góp giá trị thật.
Phát triển du lịch cũng phải hài hòa giữa khai thác và bảo tồn. Chúng ta cần bảo vệ tính nguyên bản của tài nguyên, không thể nhân danh du lịch để hợp thức hóa những dự án bất động sản phá vỡ cảnh quan, thu hẹp không gian cộng đồng hoặc gây tổn thương môi trường.
Nghị quyết số 36-NQ/TW năm 2018 về phát triển bền vững kinh tế biển đã xác định du lịch và dịch vụ biển là một lĩnh vực ưu tiên. Tuy nhiên, tiềm năng du lịch sông, biển và đường thủy Việt Nam vẫn chưa được khai thác tương xứng. So với hàng không và đường bộ, hạ tầng và thể chế dành cho du lịch đường thủy vẫn còn chậm phát triển.
Tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Nha Trang, Cát Bà và nhiều điểm đến ven sông, ven biển, chúng ta còn thiếu các bến cảng chuyên biệt, đồng bộ và có chất lượng để phục vụ khách du lịch. Không ít địa phương vẫn phải sử dụng cảng lưỡng dụng hoặc hạ tầng vốn được thiết kế cho vận tải hàng hóa.
Một dự án du lịch đường thủy hiện liên quan đến quy hoạch, đầu tư, xây dựng, hàng hải, đường thủy nội địa, môi trường, phòng cháy chữa cháy, văn hóa và quản lý điểm đến. Nếu mỗi cơ quan giải quyết một phần việc nhưng không có một đầu mối chịu trách nhiệm cuối cùng, cơ hội đầu tư sẽ trôi qua và tài nguyên tiếp tục bị lãng phí.
Do đó, cần thiết lập cơ chế “một cửa, một đầu mối, một trách nhiệm”; đồng thời xử lý các khoảng trống và chồng chéo pháp lý đối với bến du lịch, tàu nhà hàng, du thuyền đô thị, du lịch sông – biển và sản phẩm kinh tế đêm. Cơ quan quản lý cần chuyển mạnh từ tư duy quản lý sang kiến tạo và phụng sự doanh nghiệp, để doanh nghiệp có điều kiện phụng sự khách hàng và thỏa mãn nhu cầu ngày càng cao của du khách.
Chính sách khuyến khích cũng nên chuyển từ ưu tiên quy mô sang đánh giá chất lượng và tính bền vững. Một dự án sử dụng ít đất nhưng tạo ra giá trị cao, bảo tồn văn hóa, giảm phát thải, kéo dài thời gian lưu trú và tạo sinh kế cho cộng đồng cần được ghi nhận đúng mức.
Doanh nghiệp không xin đặc quyền. Doanh nghiệp cần quyền được cạnh tranh công bằng, quyền được sáng tạo và quyền được yên tâm đầu tư dài hạn.
Câu 3. Nghị quyết số 26 đặt ra vai trò mới như thế nào đối với khu vực kinh tế tư nhân?
Khu vực tư nhân cần được nhìn nhận không chỉ là một nguồn vốn, mà là một nguồn năng lực quốc gia.
Doanh nghiệp tư nhân có khả năng nhận diện nhanh nhu cầu thị trường, thử nghiệm mô hình mới, thiết kế sản phẩm, xây dựng thương hiệu và kết nối Việt Nam với khách hàng quốc tế. Chính doanh nghiệp là lực lượng trực tiếp biến tài nguyên thành trải nghiệm, biến bản sắc thành giá trị, biến ý tưởng thành sản phẩm và biến chính sách thành việc làm.
LuxGroup® khởi đầu năm 2005 từ một doanh nghiệp lữ hành nhỏ mang thương hiệu Luxury Travel. Từ một công ty chuyên phục vụ khách du lịch cao cấp, chúng tôi từng bước xây dựng một hệ sinh thái gồm Lux Travel DMC®, Lux Travel DMC Asia®, Heritage Cruises®, Emperor Cruises®, Amiral Cruises®, LUX Hotels & Resorts™, LuxTransCo, Lux F&B, Lux Arts Collection®, Bảo tàng Nghệ thuật Phạm Lực®, Lux Cultural Shows® cùng chuỗi nhà hàng và cà phê mang thương hiệu Vị.
Đây là hành trình xây dựng một “House of Small Giants – Ngôi nhà của những người khổng lồ nhỏ”. Mỗi thương hiệu có một chuyên môn và cá tính riêng nhưng cùng chia sẻ một hệ giá trị, một tiêu chuẩn phụng sự và một khát vọng chung: đưa văn hóa Việt Nam đến với thế giới thông qua những trải nghiệm tinh tế, chân thực và giàu cảm xúc.
Lux Travel DMC® thiết kế những hành trình riêng biệt; Heritage Cruises® kể lại lịch sử thương mại và hàng hải; Emperor Cruises® chuyển hóa văn hóa, nghệ thuật và phong cách sống Việt thành trải nghiệm du thuyền boutique; Amiral Cruises® đánh thức những câu chuyện của sông Sài Gòn; Lux Arts Collection® và Bảo tàng Nghệ thuật Phạm Lực® kết nối mỹ thuật với du lịch; các thương hiệu Vị kể chuyện đất nước bằng ẩm thực.
Tôi tin Việt Nam cần cả những tập đoàn lớn có khả năng xây dựng hạ tầng và những doanh nghiệp nhỏ có chuyên môn sâu, linh hoạt, sáng tạo và giàu bản sắc. Quy mô không phải thước đo duy nhất của sức mạnh. Một doanh nghiệp không cần trở thành lớn nhất để có thể trở thành tốt nhất trong lĩnh vực mình lựa chọn.
Nghị quyết cần mở ra cơ chế để doanh nghiệp tư nhân được tham gia sâu hơn vào xây dựng chính sách, quy hoạch điểm đến, xúc tiến thị trường, phát triển sản phẩm và hợp tác công – tư. Doanh nghiệp không nên chỉ được mời đến sau khi quy hoạch đã xong; họ cần được lắng nghe ngay từ khi vấn đề và cơ hội đang được xác định.
Nhà nước kiến tạo thể chế; doanh nghiệp kiến tạo sản phẩm; cộng đồng gìn giữ linh hồn điểm đến. Khi ba lực lượng cùng nhìn về một hướng, du lịch mới thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.
Câu 4. Một điểm đến hoặc sản phẩm du lịch có sức cạnh tranh cao trong giai đoạn mới cần được đầu tư và tổ chức theo những tiêu chí nào?
Theo kinh nghiệm của LuxGroup®, một sản phẩm du lịch có sức cạnh tranh phải hội tụ năm yếu tố: bản sắc, chất lượng, sáng tạo, bền vững và hạnh phúc.
Trước hết là bản sắc. Sản phẩm phải trả lời được câu hỏi: tại sao du khách phải đến nơi này, trải nghiệm sản phẩm này mà không thể tìm thấy một bản sao tương tự ở nơi khác?
Heritage Cruises Bình Chuẩn® không chỉ bán một đêm nghỉ trên vịnh Lan Hạ. Chúng tôi kể câu chuyện về doanh nhân dân tộc Bạch Thái Bưởi, về con tàu Bình Chuẩn và khát vọng “Người Việt Nam đi tàu Việt Nam”. Du khách không chỉ ngắm cảnh mà còn được bước vào một không gian văn hóa, lịch sử, nghệ thuật và lòng tự hào dân tộc.
Emperor Cruises® không chỉ mang đến dịch vụ du thuyền boutique tại Nha Trang và Hạ Long, mà gợi lại vẻ đẹp vương giả, nghệ thuật, ẩm thực và phong cách sống tinh tế của người Việt. Mỗi con tàu được xem như một khách sạn nổi, một nhà hàng, một phòng triển lãm và một đại sứ văn hóa trên mặt nước.
Thứ hai là chất lượng. Sang trọng không chỉ nằm ở đá cẩm thạch, pha lê hay những vật dụng đắt tiền. Sang trọng đích thực nằm ở sự hiện diện, riêng tư, tinh tế, chân thành và khả năng thấu hiểu từng vị khách. Chúng tôi gọi đó là “heartware” – phần hồn của dịch vụ.
Thứ ba là sáng tạo. Tài nguyên có thể quen thuộc, nhưng cách kể chuyện phải mới. Một dòng sông có thể trở thành sân khấu văn hóa; một bữa ăn có thể trở thành hành trình ký ức; một chuyến tàu có thể trở thành bảo tàng nổi; một khách sạn có thể trở thành nơi lưu giữ linh hồn của vùng đất.
Thứ tư là bền vững. Sản phẩm phải có trách nhiệm với môi trường, tôn trọng sức chứa điểm đến và tạo ra giá trị cho cộng đồng. Chúng ta không thể hy sinh cảnh quan, văn hóa và chất lượng sống của người dân để đổi lấy tăng trưởng ngắn hạn.
Cuối cùng là hạnh phúc. Một sản phẩm tốt phải tạo ra giá trị đồng thời cho du khách, người lao động, cộng đồng và nhà đầu tư.
Đông khách có thể là một chỉ số của thành công, nhưng không phải toàn bộ thành công. Nếu môi trường bị tổn thương, người dân không được hưởng lợi, người lao động không tự hào và du khách không hạnh phúc, tăng trưởng ấy không thể bền vững.
Câu 5. LuxGroup nhìn nhận định hướng phát triển hệ sinh thái du lịch như thế nào? Đâu là những mô hình có thể tạo ra bước phát triển đột phá cho các điểm đến Việt Nam?
Du khách không mua những dịch vụ rời rạc. Họ mua một hành trình cảm xúc trọn vẹn.
Vì vậy, LuxGroup® phát triển theo mô hình hệ sinh thái, kết nối lữ hành, vận chuyển, du thuyền, lưu trú, ẩm thực, nghệ thuật, bảo tàng và biểu diễn văn hóa. Lux Travel DMC® và Lux Travel DMC Asia® đưa khách đến Việt Nam; LuxTransCo kết nối hành trình trên bộ; Heritage Cruises®, Emperor Cruises® và Amiral Cruises® tạo trải nghiệm trên mặt nước; LUX Hotels & Resorts™ tiếp nối câu chuyện trên bờ; Lux Arts Collection® và Bảo tàng Nghệ thuật Phạm Lực® đưa mỹ thuật Việt Nam vào không gian sống; các thương hiệu Vị kể câu chuyện đất nước qua ẩm thực.
Đó không phải là những mảnh ghép kinh doanh đứng riêng lẻ. Tất cả cùng hướng đến một mục tiêu: giúp du khách nhìn thấy, cảm nhận, thưởng thức và chạm sâu hơn vào văn hóa Việt Nam.
Tôi đặc biệt tin vào tiềm năng của kinh tế du lịch đường thủy. Việt Nam có hơn 3.000 km bờ biển, mạng lưới sông ngòi dày đặc và lịch sử giao thương đường thủy lâu đời. Văn minh Việt Nam hình thành bên những dòng sông, nhưng ở nhiều nơi, các thành phố vẫn đang quay lưng lại với sông.
Thông qua tầm nhìn Vietnam Waterways® 2045, LuxGroup® mong muốn góp phần làm sống lại di sản đường thủy nghìn năm, xây dựng đội tàu mang thương hiệu Việt Nam và kết nối các dòng sông, vịnh biển, đô thị cùng những thương cảng di sản từ Bắc vào Nam.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, Amiral Cruises® được phát triển từ cảm hứng về con tàu lịch sử Amiral Latouche-Tréville. Ngày 5/6/1911, từ Bến Nhà Rồng, người thanh niên yêu nước Nguyễn Tất Thành, với tên Văn Ba và công việc phụ bếp, đã rời Tổ quốc trên con tàu ấy để bắt đầu hành trình tìm đường cứu nước.
Amiral Cruises® không tái hiện lịch sử như một mô hình sao chép. Chúng tôi lấy tinh thần của cuộc hành trình để kể câu chuyện Sài Gòn – Thành phố Hồ Chí Minh từ góc nhìn dòng sông: một thành phố của giao thương, hội nhập, dấn thân và khát vọng vươn ra thế giới.
Hệ sinh thái dự kiến bao gồm du thuyền đô thị trong ngày, hành trình ngủ đêm, ẩm thực, nghệ thuật, ngắm hoàng hôn, biểu diễn thực cảnh Sông Show® và các tuyến kết nối trung tâm thành phố với Củ Chi, Cần Giờ, đồng bằng sông Cửu Long, xa hơn là Campuchia.
Nếu biết đánh thức những dòng sông, Việt Nam không chỉ có thêm một sản phẩm du lịch. Chúng ta sẽ mở ra một không gian kinh tế, văn hóa và sáng tạo mới.
Câu 6. Doanh nghiệp cần làm gì để tạo ra những “lý do mới” khiến du khách lựa chọn Việt Nam, ở lại lâu hơn và quay trở lại nhiều lần?
Việt Nam không thiếu điểm đến đẹp. Nhưng vẻ đẹp tự nhiên chủ yếu tạo ra chuyến đi đầu tiên; trải nghiệm khác biệt và cảm xúc chân thành mới tạo ra những lần trở lại.
Muốn khách ở lâu hơn, chúng ta phải cho họ nhiều điều đáng làm hơn. Muốn khách chi tiêu nhiều hơn, phải tạo ra nhiều giá trị đáng chi trả hơn. Muốn khách quay trở lại, phải để lại một ký ức đủ sâu và liên tục tạo ra những lý do mới.
Thay vì chỉ bán một chuyến tham quan Hạ Long, chúng tôi tạo ra hành trình nghệ thuật và di sản trên Heritage Cruises Bình Chuẩn®. Thay vì chỉ đưa khách ngắm vịnh Nha Trang, Emperor Cruises® kể câu chuyện về văn hóa, nghệ thuật, ẩm thực và phong cách sống của vùng biển Khánh Hòa.
Với Amiral Cruises® tại Thành phố Hồ Chí Minh, dòng sông không chỉ là một tuyến giao thông. Dòng sông trở thành sân khấu của lịch sử, âm nhạc, ẩm thực và ký ức đô thị. Du khách có thể ngắm hoàng hôn, thưởng thức bữa tối, xem biểu diễn, nghe kể chuyện và cảm nhận một Sài Gòn khác từ mặt nước.
Thông qua Lux Arts Collection® và Bảo tàng Nghệ thuật Phạm Lực®, nghệ thuật Việt Nam bước ra khỏi không gian triển lãm truyền thống để hiện diện trong khách sạn, nhà hàng và trên du thuyền. Du khách không chỉ nhìn một bức tranh mà còn khám phá câu chuyện về vùng đất, con người, chiến tranh, hòa bình, thiên nhiên, truyền thống và những biến chuyển của thời cuộc.
Với Vị Việt Nam, Vị Hội An, Vị Sông Sài Gòn và các thương hiệu ẩm thực khác trong hệ sinh thái, một món ăn không chỉ để no. Món ăn phải kể được câu chuyện về nguyên liệu, vùng miền, ký ức gia đình và căn cước văn hóa.
Mỗi điểm đến cần có một lịch trải nghiệm quanh năm gồm nghệ thuật, ẩm thực, lễ hội, sức khỏe, thể thao, du thuyền, nông nghiệp, thủ công, giáo dục và kinh tế đêm. Sản phẩm cũng cần được cá nhân hóa cho từng thế hệ, từng thị trường và từng mục đích chuyến đi.
Chúng ta không nên chỉ hỏi làm thế nào để giữ chân du khách lâu hơn. Hãy hỏi mình đã tạo đủ giá trị để họ không muốn rời đi và đủ thương nhớ để họ muốn quay lại hay chưa.
Câu 7. LuxGroup có chiến lược như thế nào để đưa các giá trị văn hóa, lịch sử và bản sắc bản địa vào dự án?
Triết lý xuyên suốt của chúng tôi là “Luxury is Culture® – Sang trọng là văn hóa.”
Trong một thế giới mà khách sạn năm sao, du thuyền và tiện nghi cao cấp ngày càng giống nhau, văn hóa chính là yếu tố không thể sao chép. Du khách quốc tế không vượt hàng nghìn cây số đến Việt Nam để tìm một phiên bản khác của châu Âu. Họ đến để gặp Việt Nam.
Bởi vậy, với mỗi dự án, chúng tôi không bắt đầu bằng câu hỏi sẽ xây bao nhiêu phòng hay phục vụ bao nhiêu khách. Câu hỏi đầu tiên luôn là: linh hồn của vùng đất này là gì và chúng ta sẽ kể câu chuyện ấy như thế nào?
Heritage Cruises Bình Chuẩn® được lấy cảm hứng từ doanh nhân Bạch Thái Bưởi, con tàu Bình Chuẩn và lịch sử vận tải thủy Việt Nam. Emperor Cruises® gợi lại vẻ đẹp nghệ thuật cùng phong cách sống vương giả của Việt Nam. Amiral Cruises® kể câu chuyện Sài Gòn – Thành phố Hồ Chí Minh từ góc nhìn dòng sông, nơi quá khứ, hiện tại và tương lai gặp nhau.
Lux Arts Collection® đưa mỹ thuật Việt Nam vào trải nghiệm du lịch, trong đó có di sản hội họa của danh họa Phạm Lực. Nghệ thuật không chỉ để làm đẹp không gian. Mỗi tác phẩm còn kể chuyện về vùng đất, con người, chiến tranh, hòa bình, lao động, thiên nhiên, văn hóa, truyền thống và thời cuộc.
Bảo tàng Nghệ thuật Phạm Lực® giúp nghệ thuật đến gần hơn với công chúng và du khách. Khi nghệ thuật được đặt trong một hành trình sống động, người xem không còn đứng bên ngoài di sản, mà bước vào câu chuyện của di sản.
Các thương hiệu ẩm thực Vị tiếp tục kể chuyện bằng hương vị. Mỗi món ăn phải giữ được căn cước vùng miền, trân trọng nguyên liệu địa phương và chuyển tải ký ức truyền thống bằng ngôn ngữ đương đại.
Chúng tôi không sử dụng văn hóa như một lớp trang trí. Văn hóa phải trở thành linh hồn của kiến trúc, không gian, sản phẩm, ẩm thực, nghệ thuật và phong cách phục vụ. Người dân địa phương cũng phải được tham gia với tư cách chủ thể văn hóa, không chỉ là người đứng bên lề phục vụ du lịch.
Bảo tồn tốt nhất không phải là đóng khung di sản, mà là làm cho di sản tiếp tục sống, được trân trọng, tạo ra sinh kế và được trao truyền cho thế hệ sau.
Câu 8. Việt Nam cần có những bước đi mang tính đột phá nào về hạ tầng giao thông và kết nối quốc tế?
Du lịch muốn cất cánh phải có đường băng; muốn vươn ra biển lớn phải có bến cảng; muốn đi sâu vào từng vùng đất phải có một hệ thống kết nối liền mạch.
Trước hết, Việt Nam cần tiếp tục cải thiện chính sách thị thực theo hướng rộng mở, thuận tiện và có sức cạnh tranh. Thị thực điện tử phải thực sự đơn giản; thời gian lưu trú phải phù hợp với khách đường dài; chính sách miễn thị thực cần ưu tiên những thị trường có khả năng chi tiêu cao và lưu trú dài ngày.
Thứ hai, cần phát triển thêm các đường bay thẳng kết nối châu Âu, Bắc Mỹ, Australia, Trung Đông và Ấn Độ với Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc cùng các trung tâm du lịch mới. Nhưng hàng không không thể là đáp án duy nhất.
Hệ thống hàng không, đường sắt, đường bộ, cảng biển và đường thủy phải được tích hợp thành một hành trình thuận tiện. Du khách đến sân bay cần dễ dàng kết nối với trung tâm thành phố, ga đường sắt, bến xe, bến tàu và các điểm đến liên vùng. Hạ tầng phải được thiết kế theo tư duy “vị nhân sinh” – phục vụ con người và trải nghiệm của du khách.
Thứ ba, cần đầu tư đúng mức vào hạ tầng du lịch tàu biển và đường thủy. Hiện nhiều cảng của Việt Nam được thiết kế cho vận tải hàng hóa, không phải để đón khách du lịch. Một vị khách cao cấp không thể được đón bằng một trải nghiệm thiếu tiện nghi, thiếu thẩm mỹ và thiếu bản sắc ngay tại cửa ngõ đầu tiên.
Đối với du lịch đường sông, cần quy hoạch hệ thống bến du lịch, bến tàu khách, điểm dừng chân, dịch vụ ven sông và phương tiện giao thông sạch. Tại Thành phố Hồ Chí Minh, nếu có hệ thống bến phù hợp và cơ chế khai thác thông thoáng, chúng ta có thể phát triển các tuyến trung tâm – Củ Chi – Cần Giờ – đồng bằng sông Cửu Long – Campuchia.
Việt Nam cần phát triển du lịch đường thủy nội vùng, liên vùng, sông – biển và từng bước hình thành những hành trình quốc tế mang thương hiệu, bản sắc và lá cờ Việt Nam. Đồng thời, chúng ta phải có cảng tàu khách chuyên biệt và dịch vụ đủ sức hấp dẫn các hãng tàu biển quốc tế đưa Việt Nam vào hành trình thường xuyên.
Du khách không đi theo địa giới hành chính. Vì vậy, hạ tầng, sản phẩm và hoạt động xúc tiến cũng không thể bị chia cắt bởi ranh giới hành chính.
Nếu mọi dự án giao thông đều đặt con người và du lịch vào trung tâm, việc đi lại sẽ thuận tiện hơn, thời gian lưu trú dài hơn và năng lực cạnh tranh điểm đến sẽ cao hơn. Đó là điều kiện để Việt Nam hướng tới nhóm quốc gia du lịch hàng đầu châu Á vào năm 2030 và nhóm 30 quốc gia có năng lực cạnh tranh du lịch hàng đầu thế giới vào năm 2045.
Câu 9. LuxGroup dự kiến ứng dụng công nghệ, đổi mới quản trị và thúc đẩy phát triển bền vững như thế nào?
Đối với LuxGroup®, chuyển đổi số không chỉ là thay giấy bằng màn hình. Đó là chuyển từ quản trị bằng cảm tính sang quản trị bằng dữ liệu; từ phục vụ đại trà sang cá nhân hóa; từ phản ứng sau sự việc sang dự báo trước nhu cầu.
Chúng tôi đã theo đuổi chuyển đổi số từ những ngày đầu thành lập và liên tục số hóa quy trình quản trị, bán hàng, điều hành và chăm sóc khách hàng. Mục tiêu là xây dựng một doanh nghiệp vận hành tinh gọn, giảm giấy tờ, dữ liệu được kết nối và các quyết định được đưa ra nhanh chóng, chính xác hơn.
Trong giai đoạn tiếp theo, LuxGroup® hướng tới xây dựng một hệ thống dữ liệu khách hàng thống nhất trong toàn hệ sinh thái. Từ Lux Travel DMC®, Lux Travel DMC Asia® đến Heritage Cruises®, Emperor Cruises®, Amiral Cruises®, LUX Hotels & Resorts™ và các nhà hàng Vị, sở thích và nhu cầu của du khách cần được nhận diện để tạo thành một trải nghiệm liền mạch.
Trí tuệ nhân tạo có thể hỗ trợ dự báo nhu cầu, thiết kế hành trình, tối ưu lịch trình, quản trị năng lượng, giảm lãng phí thực phẩm và cá nhân hóa dịch vụ. Tuy nhiên, chúng tôi không cho rằng công nghệ có thể thay thế hoàn toàn con người.
Máy móc có thể ghi nhớ ngày sinh của khách, nhưng chỉ con người mới biết cách biến ngày sinh ấy thành một kỷ niệm. Công nghệ có thể cung cấp tốc độ, nhưng sự hiếu khách phải mang lại chiều sâu và cảm xúc.
Về phát triển bền vững, LuxGroup® đã đạt chứng nhận Travelife và theo đuổi định hướng 5G: Go Global – Go Green – Go Digital – Go Pride – Go Happiness.
Chúng tôi ưu tiên giảm nhựa dùng một lần, sử dụng nước và năng lượng hiệu quả, quản lý rác thải, hạn chế lãng phí thực phẩm, lựa chọn nhà cung cấp địa phương, bảo tồn văn hóa và tăng tỷ lệ giá trị được giữ lại trong cộng đồng. Người lao động cũng phải được đào tạo, trao cơ hội phát triển và cảm thấy tự hào về công việc mình đang làm.
Mục tiêu tiếp theo của chúng tôi là hướng tới Net Positive: không chỉ giảm tác động tiêu cực mà phải trả lại nhiều giá trị hơn cho thiên nhiên, văn hóa và xã hội tại những nơi doanh nghiệp hiện diện.
Chuyển đổi số giúp doanh nghiệp thông minh hơn; chuyển đổi xanh giúp doanh nghiệp sống lâu hơn; nhưng chỉ khi đặt con người ở trung tâm, doanh nghiệp mới trở nên đáng tin, đáng yêu và đáng nhớ.
Câu 10. Từ tầm nhìn của Nghị quyết số 26, LuxGroup dự kiến có những bước đi và ưu tiên đầu tư như thế nào trong thời gian tới?
Trong giai đoạn tới, LuxGroup® tiếp tục đầu tư có chọn lọc vào những lĩnh vực Việt Nam có lợi thế khác biệt: du lịch văn hóa, du lịch đường thủy, du thuyền boutique, khách sạn và khu nghỉ dưỡng có bản sắc, nghệ thuật, bảo tàng, ẩm thực và các trải nghiệm cao cấp.
Chúng tôi tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái thương hiệu: Lux Travel DMC® và Lux Travel DMC Asia® đưa khách quốc tế đến Việt Nam và châu Á; Heritage Cruises® phát triển những hành trình di sản; Emperor Cruises® theo đuổi trải nghiệm du thuyền boutique; Amiral Cruises® mở ra không gian du lịch đường sông và kinh tế ban đêm tại Thành phố Hồ Chí Minh; LUX Hotels & Resorts™ phát triển các cơ sở lưu trú gắn với văn hóa; Lux Arts Collection® và Bảo tàng Nghệ thuật Phạm Lực® đưa nghệ thuật Việt Nam vào trải nghiệm; Lux Cultural Shows® chuyển hóa lịch sử thành nghệ thuật biểu diễn; các thương hiệu Vị kể câu chuyện đất nước bằng ẩm thực.
Thông qua tầm nhìn Vietnam Waterways® 2045, chúng tôi đặt khát vọng xây dựng đội tàu mang thương hiệu Việt Nam, kết nối những dòng sông, vịnh biển, đô thị và thương cảng di sản từ Bắc vào Nam; từng bước phát triển các hành trình nội vùng, liên vùng, sông – biển và quốc tế.
Đó không chỉ là một kế hoạch kinh doanh. Đó còn là mong muốn làm sống lại niềm tự hào về nền văn minh sông nước, lịch sử giao thương và tinh thần hàng hải của người Việt Nam.
LuxGroup® không đặt mục tiêu trở thành doanh nghiệp lớn nhất. Chúng tôi lựa chọn trở thành tốt nhất trong những lĩnh vực mình theo đuổi: chuyên sâu hơn, khác biệt hơn, xanh hơn, hạnh phúc hơn và giàu bản sắc Việt Nam hơn.
Tôi kỳ vọng Nghị quyết số 26 mở ra một thời kỳ mới, trong đó doanh nghiệp du lịch tư nhân không chỉ được khuyến khích bỏ vốn, mà còn được tin tưởng, được trao quyền sáng tạo và được tham gia đồng hành trong quá trình kiến tạo chính sách.
Du lịch phải tạo ra giá trị kinh tế, nhưng không thể dừng lại ở doanh thu. Du lịch còn phải tạo việc làm tử tế, bảo tồn văn hóa, chữa lành thiên nhiên, nuôi dưỡng niềm tự hào dân tộc và mang lại hạnh phúc.
Thành công của du lịch Việt Nam không chỉ được đo bằng bao nhiêu triệu lượt khách đã đến, mà phải được đo bằng giá trị họ để lại, ký ức họ mang đi và khát vọng quay trở lại.
Khi Nhà nước mở đường bằng thể chế, doanh nghiệp kiến tạo sản phẩm, cộng đồng gìn giữ bản sắc và người dân được thụ hưởng thành quả, du lịch Việt Nam sẽ không chỉ trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, mà còn trở thành sức mạnh mềm và một lời giới thiệu đẹp đẽ về đất nước.
Lấy khách hàng làm trung tâm, lấy văn hóa làm nền tảng, lấy hạnh phúc làm cốt lõi và lấy phát triển bền vững làm con đường – đó là cách du lịch Việt Nam vươn lên bằng chính bản sắc của mình.
